วันศุกร์ที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2560

เสียง "หอน" เกิดจากอะไร

จำนวนผู้เข้าชม

หลายคนคงเคยได้ยินเสียงหอนของระบบช่วงล่างขณะขับรถกันบ้าง ซึ่งสามารถเกิดจาก 2 สาเหตุใหญ่ คือ ยางเสื่อมสภาพ หรือลูกปืนล้อแตก สัปดาห์นี้ผมมีวิธีตรวจเช็คลูกปืนล้อ รวมถึงยาง มาฝาก

เสียงยางกับลูกปืนล้อแตก ทำไมถึงแยกกันไม่ออก ?

เนื่องจากเราจะได้ยินเสียงที่ผิดปกติ (เสียงหอน) เมื่อรถยนต์เคลื่อนที่เท่านั้น นอกจากนี้ลูกปืนกับยางก็อยู่ใกล้กัน เสียงลูกปืนล้อแตกกับเสียงยางเสื่อมสภาพก็คล้ายกัน และจะดังมากขึ้นตามความเร็ว

วิธีตรวจเช็คลูกปืนล้อแตก
1. ขณะขับรถลองสังเกต ว่าเสียงหอนเกิดขึ้น มาจากล้อไหนของรถ
2. ใช้แม่แรงยกรถ ให้ล้อลอยจากพื้น
3. ออกแรงหมุนล้อ ในทิศทางตามเข็ม และทวนเข็มนาฬิกา สังเกตการลื่นไหลของล้อ ถ้ามีการสะดุด และมีเสียงดัง แสดงว่าลูกปืนล้อเสื่อมสภาพ

วิธีตรวจเช็คยางเสื่อมสภาพ
1. ดูวัน เดือน ปี ที่ผลิต บนแก้มยาง ถ้าอายุการใช้งานนานเกิน ไป สภาพเนื้อยางจะเริ่มแข็ง อาจทำให้เกิดเสียงหอนได้
2. ตรวจดูดอกยาง ว่ามีการฉีกขาดหรือไม่ อาจส่งผลให้ระดับดอกยางไม่เท่ากัน จนเกิดเสียง และให้ทดลองใช้เล็บจิกเนื้อยาง ถ้าหลุดออกมาด้วย แสดงว่าเนื้อยางเสื่อมสภาพ

3. การสลับยางตามระยะทางก็เป็นสิ่งสำคัญ หากไม่เคยสลับเลย ยางที่รับภาระหนัก อาจเสื่อมสภาพ จนเกิดเสียงหอนที่ยางเส้นนั้นได้


(หนังสือพิมพ์ลานนาโพสต์ ฉบับที่ 1139 วันที่ 28 กรกฎาคม - 3 สิงหาคม 2560)
Share:

0 ความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น

18 ปี ลานนาโพสต์

โครงการปั้นดาว

โครงการปั้นดาว
ขับเคลื่อนโดย Blogger.

จำนวนการดูหน้าเว็บรวม

สถิติการเข้าชมเว็บไซต์