วันที่ 17 ต.ค.2566 เพจ
ปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน แฉพฤติกรรมของปลัดอบต.ที่เพิ่งถอยรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
มาใหม่ แล้วเสียบชาร์จแบตเตอรี่รถที่สำนักงานเป็นประจำ
โดยโพสต์ภาพพร้อมข้อความระบุว่า
“ปลัด อบต. ถอยรถ EV
มาเอี่ยมๆ ทะเบียนเชียงใหม่ เสียบชาร์จไฟที่สำนักงานประจำทุกวัน 4-5
เดือนมาแล้ว เหตุเกิดที่ อบต.บ้านร้อง อ.งาว จ.ลำปาง”
หลังโพสต์ดังกล่าวถูกเผยแพร่ออกไป
เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์เป็นจำนวนมาก เช่น “วงการนี้มีทุกแห่งในเมืองไทยอิ่มกันทั้ง....
, ท่านปลัดต้องบริหารความขัดแย้งในองค์การด้วยครับ ,วงการแห่งคอรัปชั่น , ไม่ประหยัดได้ไงเสียบไฟที่ทำงาน,
ไฟหลวงอร่อยจังตังค์อยู่ครบ, ชาร์จมือถือยังพอทนนี่ชาร์จรถเลยรึ
”
ทั้งนี้ มีคอมเมนต์หนึ่งตั้งข้อสงสัยว่า
เต้าเสียบปลั๊กมีมาก่อน หรือเพิ่งมาติดตั้งพร้อมรถของปลัด อบต.
พร้อมเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบข้อเท็จจริง
หากผิดจริงต้องมีบทลงโทษ
อย่างไรก็ตาม
มีการตั้งข้อสังเกตว่าการชาร์จไฟแบบนี้มีความปลอดภัยหรือไม่ เนื่องจากขนาดมิเตอร์ต้องเปลี่ยนเป็น 30(100)
ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ป้องกันการใช้ไฟฟ้าที่มากเกินไป ส่วนสาย Main ของเดิมใช้ขนาด
16 ตร.มม. ต้องปรับให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 25 ตร.มม. และเปลี่ยนลูกเซอร์กิต(MCB) นอกจากนั้นยังต้องมีตู้รับไฟฟ้า เครื่องตัดไฟรั่ว เต้ารับ (EV Socket) : สำหรับการเสียบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นชนิด
3 รู (มีสายต่อหลักดิน) ต้องทนกระแสไฟฟ้าได้ต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 16(A) เป็นต้น
เครดิต :
ปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน
0 ความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น