วันศุกร์ที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2560

ใส่เกียร์จอดยังไงไม่ให้พัง

จำนวนผู้เข้าชม Counter for tumblr

ใครที่ขับรถเกียร์อัตโนมัติ คงแปลกใจเวลาปลดเกียร์จากตำแหน่ง P ไปยังตำแหน่งอื่นว่าบางครั้งก็ปลดปล่อย บางครั้งก็ฝืด ออกแรงเยอะ สาเหตุเกิดจากพื้นถนนที่ลาดเอียง และพฤติกรรมการใช้เกียร์ที่ไม่ถูกต้อง สัปดาห์นี้ผมขอแนะนำวิธีการจอดรถอย่างถูกต้องสำหรับเกียร์อัตโนมัติ และเกียร์ธรรมดาครับ

รถเกียร์อัตโนมัติ เหยียบเบรก ปลดว่าง ดึงเบรกมือ ใส่เกียร์ P
หลังจากจอดรถ ให้เหยียบเบรก แล้วเลื่อนเกียร์ไปที่เกียร์ว่าง จากนั้นดึงเบรกมือ ปล่อยเท้าออกจากเบรก ช่วงนี้รถอาจขยับอยู่บ้าง จากนั้นใส่เกียร์ P แล้วจึงดับเครื่องยนต์ ถ้าใส่เกียร์ P ก่อนดึงเบรกมือ รถอาจจะไหลจนตัวกระเดื่องจากเฟืองเกียร์ขบกับเฟืองท้ายด้วยน้ำหนักของรถ เวลาปลดเกียร์จะติดขัด และพังเร็วส่วนวิธีปลดให้ทำสวนทางกัน คือ ต้องเหยียบเบรกก่อนปลดเกียร์ P จากนั้นปลดเบรกมือ แล้วออกไปวิ่งได้เลย

รถเกียร์ธรรมดา เหยียบเบรก ใส่เกียร์ว่าง ดึงเบรกมือ

รถเกียร์ธรรมดา ไม่มีอะไรมาก เมื่อจอดรถแล้วให้เหยียบเบรก แล้วใส่เกียร์ว่าง จากนั้นดึงเบรกมือขึ้น ถ้ารถยังไหลอยู่จากทางชัน ให้ดึงเบรกมือขึ้นอีกจนกว่ารถจะหยุดสนิท

(หนังสือพิมพ์ลานนาโพสต์ ฉบับที่ 1155 วันที่ 17 - 23 พฤศจิกายน 2560)
Share:

0 ความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น

18 ปี ลานนาโพสต์

.

.
ขับเคลื่อนโดย Blogger.

จำนวนการดูหน้าเว็บรวม

Theme Support