รถใหม่ขายในไทยปี 61 (3)

จำนวนผู้เข้าชม

Suzuki Swift

กลับมาอีกครั้งสำหรับรถเล็กอีโคคาร์ ซูซูกิ สวิฟท์ มีสีตัวถังให้เลือกหลายสี ถูกใจวัยรุ่นแน่นอน เก็บเงินรอได้เลย

ซูซูกิ สวิฟท์ เป็นเจเนอเรชันที่ 3 พัฒนาโครงสร้างตัวถังภายใต้แพลทฟอร์ม “Heartect” น้ำหนักเบาลงแต่แข็งแรงมากขึ้น มีความยาวฐานล้อเพิ่ม 20 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ไฟหน้าแบบ LED ที่เปิดประตูด้านหลังถูกซ่อนไว้ในกรอบหน้าต่าง ขณะที่เสาเอและบี ตกแต่งด้วยสีดำ ทำให้รถดูกว้าง มองโดยรวมแล้วไม่อึดอัด ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

ภายในติดตั้งช่องแอร์คู่กลางแบบทรงกลม เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ระบบความปลอดภัยที่คุ้มค่าเกินราคา ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ระบบ Adaptive Cruise Control, ระบบป้องกันการชนด้านหน้า และระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน

เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร 4 สูบ Dualjet 91 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT ไร้วี่แววของเครื่องยนต์ไฮบริด และเทอร์โบ

คาดว่าจะมีรุ่น ซูซูกิ สวิฟท์ สปอร์ท ที่ปรับเปลี่ยนจากรุ่นปกติอย่างเห็นได้ชัด ทั้งชุดแต่งรอบคัน ท่อไอเสียคู่ กระจังหน้า และเบาะนั่ง พร้อมช็คอับจากคุณภาพดีจาก Monroe

Toyota Camry

โตโยตา แคมรี ใหม่ ที่คาดว่าจะเปิดตัวในระยะเวลาใกล้เคียงกับคู่ปรับ ฮอนดา แอคคอร์ด รูปลักษณ์เหมือนถอดแบบมาจาก Lexus มีความหรูหรา ดูภูมิฐานมากขึ้น

ภายนอกมิติตัวถังมีขนาดใหญ่กว่าเดิมทุกด้าน ความยาว 4,885 มม. กว้าง 1,840 มม. ส่วนสูง 1,445 มม. (จากเดิม 1,470 มม.) ติดตั้งซันรูฟขนาดใหญ่ยาวไปถึงผู้โดยสารด้านหลัง กระจังหน้าใช้โทนสีดำ ส่วนกันชนด้านล่างมีช่องดักลมขนาดใหญ่ พร้อมแถบโครเมียม

ห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่หมด ความพิเศษอยู่ที่คอนโซลกลาง ใช้เส้นสายรูปตัว Y ฉีกกฎรูปแบบเดิมๆ ที่เคยมีมา จอแสดงผลอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ เรียบเนียนเหมือนเป็นชิ้นเดียวกันกับคอนโซลหน้า มีลายไม้ตกแต่งเล็กน้อย

ระบบความปลอดภัยมีครบ ทั้งระบบตรวจจับคนเดินเท้าด้วยเรดาร์, ระบบเบรคฉุกเฉินป้องกันการชนที่ความเร็วต่ำ, ถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง, ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ

ขุมพลังคาดว่าจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาว์ล VVT-ie เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ และน่าจะมีรุ่นไฮบริดเข้ามาประจำการเหมือนเช่นเคย

 (หนังสือพิมพ์ลานนาโพสต์ ฉบับที่ 1158 วันที่ 8 - 14 ธันวาคม 2560)