พนักงานสอบสวนชำนาญการพิเศษ
สภ.เกาะคาใช้เวลาว่างหลังเลิกงาน ออกกำลังกายโดยใช้กีฬาร่วมบิน
สุดท้ายโหม่งทุ่งนาสาหัสไปเสียชีวิตที่โรงพยาบาล แม้แพทย์ พยาบาล
พยายามช่วยเหลืออย่างสุดความสามารถ
เมื่อเวลา
18.00 น.วันที่ 6 ม.ค.57 พ.ต.ท.นวพล พงษ์ไพโจรน์ พนักงานสอบสวนเวร สภ.เมืองลำปาง
ได้รับแจ้งว่าเกิดอุบัติเหตุ
พารามอเตอร์หรือร่มบินตกลงกลางทุ่งนามีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส 1 ราย
เหตุเกิดที่บริเวณกลางทุ่งนา ติด ถ.เรียบรางรถไฟ เขตบ้านทุ่งโค้ง หมู่ 3 ต.บ่อแฮ้ว
อ.เมือง จ.ลำปาง จึงเดินทางไปตรวจสอบร่วมกับเจ้าหน้าที่กู้ภัยนครลำปาง
ร่วมให้การช่วยเหลือ
ในที่เกิดเหตุพบเพียงเครื่องยนต์พารามอเตอร์ที่ตกลงมาในสภาพพังยับเยินใบพัดหัก
พบหมวกนิรภัยและรองเท้ากระเด็นกระจัดกระจาย
ส่วนตัวผู้ได้รับบาดเจ็บเจ้าหน้าที่กู้ชีพโรงพยาบาลลำปางนำตัวส่งรักษาเป็นการด่วนแล้ว
เพราะได้รับบาดเจ็บสาหัส ทราบว่าคือ พ.ต.ท.บุญรัตน์ เจียมวิจิตรกร อายุประมาณ 56
ปี รับราชการตำรวจ ตำแหน่ง พนักงานสอบสวน ผู้ชำนาญการพิเศษ สภ.เกาะคา
หรือที่รู้จักกันในแวดวงตำรวจ ท่านรองบุญรัตน์
โดยสภาพร่างกายแขนขาหักหลายท่อนใบหน้ายุบเลือดอาบอาการเป็นตายเท่ากัน
จากการสอบถามนายมาณพ
สุดอ่อน เพื่อนที่ขึ้นบินพารามอเตอร์ด้วยกันให้การแก่เจ้าหน้าที่ว่า
กลุ่มพวกตนเป็นชมรมร่วมบินก่อตั้งขึ้นมา
เพื่อใช้ในการเล่นกีฬาและช่วยเหลือสังคมและเจ้าหน้าที่ในยามที่ต้องการความช่วยเหลือ
เช่น ตามหาคนร้ายที่หลบหนี และที่ผ่านมาก็ช่วยเหลือมาหลายครั้ง
ซึ่งหากไม่มีภารกิจหน้าที่ก็จะออกมารวมกลุ่มเล่นพารามอเตอร์ร่วมกัน โดยในวันนี้มาด้วยกัน 5 คน แบ่งเป็นสองทีม
โดยได้ขึ้นบินที่โล่งติดข้างห้างขายอุปกรณ์ก่อสร้างชื่อดัง
ติดถนนสายลำปาง-เชียงใหม่ ต.ปงแสนทอง อ.เมือง จ.ลำปาง
โดยได้ใช้พารามอเตอร์บินสองเครื่อง มีตนเองและ พ.ต.ท.บุญรัตน์
ขึ้นบินซึ่งขณะนั้นก็ไม่มีสภาพอากาศที่แปรปรวนแต่สังเกตว่าในช่วงดังกล่าว ตัว
พ.ต.ท.บุญรัตน์ ยังไม่ได้นั่งที่นั่ง และกำลังพยายามจะนั่งที่นั่งของพารามอเตอร์
ขณะบินบนท้องฟ้าซึ่งไม่สูงมากนัก จากนั้นก็เห็นว่าเครื่องของ พ.ต.ท.บุญรัตน์ได้เสียหลักตกลงในกลางทุ่งนา
ในระดับ 100 เมตร ได้รับบาดเจ็บสาหัส
ตนจึงรีบนำเครื่องร่อนลงและรีบแจ้งเจ้าหน้าที่ให้เข้ามาชวยเหลืออย่างเร่ว
ด่วน
ล่าสุดได้รับการยืนยันจากแพทย์ที่ให้การรักษา ว่า พ.ต.ท.บุญรัตน์
เจียมวิจิตรกร ได้เสียชีวิตลงแล้วเมื่อเวลา 19.32 น.สร้างความเสียใจให้กับบรรดาเพื่อนพ้องเป็นอย่างมาก
ส่วนสาเหตุนั้นคาดว่า
พ.ต.ท.บุญรัตน์ น่าจะเอื้อมมือไปปรับที่นั่งเพื่อที่จะนั่งแต่กลับไปปรับใส่ตัว
บังคับการบินทำให้เครื่องลดระดับลงทันทีและไม่สามารถคุมเครื่องได้
ซึ่งเจ้าหน้าทีได้นำเครื่องพารามอเตอร์เครื่องดังกล่าวไปเก็บรักษาและสอบสวนหาสาเหตุต่อไป
(หนังสือพิมพ์ลานนาโพสต์ฉบับที่ 960 10 - 16 มกราคม 2557)
